В Курганинске отремонтируют шестнадцать километров асфальтированных дорог
Ремонт дорог в разгаре: одни улицы города грейдируются, на других - меняется асфальт, третьи - переводятся из гравийных в асфальтовые.
Вряд ли среди читателей найдется человек, которого не интересовал бы вопрос благоустройства дорог. Шестьдесят лет назад, когда станице Курганной был присвоен статус города, асфальтированные улицы были в диковинку. В наши дни серые ленты дорог ассоциируются с привычным обликом города, и мы настойчиво требуем от власти, чтобы была асфальтирована буквально каждая улочка, каждый переулок.
Власть была бы рада удовлетворить просьбы разом, но общая протяженность гравийных дорог города составляет 142 километра. На их перевод в асфальтобетон потребовалось бы порядка 1,6 млрд рублей. Это ни много ни мало 10-летний городской бюджет. К тому же со временем требует ремонта изношенный покров уже асфальтированных дорог. А это - 103 километра.
Власть не бездействует, помимо средств городского бюджета, на ремонт и строительство дорог привлекаются ресурсы целевых программ.
Прислушиваясь к народу
Прежде чем завести дорожную технику на ту или иную улицу, администрация собирает мнение местных жителей, согласовывает свои действия с парламентариями городского Совета. Зачастую именно обращения граждан позволяют включать в программы ремонт дорог, ведущих к социально значимым объектам, а значит, требующих первоочередной реализации. Немаловажную роль играет и концентрация пассажиропотока, густонаселенность территории.
Ежегодно администрация городского поселения участвует в краевой программе по ремонту дорог. Насколько значимо ее подспорье в рамках софинансирования запланированного объема работ, говорить не приходится. Только в этом году привлеченные средства составили порядка 160 млн рублей. А это почти годовой городской бюджет.
В этом году отремонтируют шестнадцать километров асфальтированных дорог: деформированное покрытие снимут и только после этого, с учетом современных технологий, постелют новый асфальт.
Как прокомментировал заместитель главы города Александр Алексеев, в планах этого года заменить асфальт по улицам: Набережной (от Таманской до Лесной), Серикова (от Энгельса до Розы Люксембург), Розы Люксембург (от Матросова до Первомайской), Звездной, Лучезарной, Калинина (от Мира до Партизанской), Партизанской (от Калинина до Матро-сова и от Крупской до Соединительной), Привокзальной, Соединительной, Крупской (от Розы Люксембург до Станционной), в переулке Восточном, по улицам Центральной (хутора Свобода), Коммунистической (от Калинина до Матросова), Серова (от Ленина до Мира). Обновят асфальт по дороге, ведущей к аэропорту, асфальтируют подъезд к пассажирскому транспортному предприятию и проезд в районе центрального рынка.
По словам Александра Алексеева, улицы не просто ремонтируются, параллельно формируются съезды и заездные карманы, при необходимости обновляются бордюры.
Самым масштабным проектом года должна стать прокладка асфальтированной дороги по улице Розы Люксембург. Реализация проекта по переводу отрезка улицы Розы Люксембург (в границах от улицы Первомайской до улицы Пушкина) из гравийного в асфальтобетонное исполнение позволит снизить транспортный поток на параллельных ей дорогах: улице Мира - магистрали краевого значения, и улице Ленина - одной из основных артерий, ведущих в центр города. Появятся здесь тротуары и освещение.
Курганинцы не бездействуют
Большинство жителей города с пониманием относятся к ожиданию очереди на благоустройство и сами вносят посильную лепту. На днях в редакцию пришло благодарственное письмо от жителей 8-го квартала в адрес городской власти. Прокомментировала инициативу Любовь Лукаш, председатель ТОС № 8:
- На протяжении ряда лет, после зим наши улицы грейдировались. Мы подали заявку на асфальтирование и ждали очереди. В 2018 году начались подвижки: за четыре года одну за другой асфальтировали улицы Кооперативную, Энгельса, Щорса. В этом году очередь дошла до переулка Восточного. Жители квартала признательны главе города Василию Павловичу Руденко, его заместителю Александру Ивановичу Алексееву и всем, кто, так или иначе, принял участие в благоустройстве наших дорог.
По словам Любови Алексеевны, и сами курганинцы не бездействуют, прежде чем на дорогах появился асфальт, местные жители позаботились о водоотведении: за счет собственных средств проложили в кюветах сточные трубы.